Ce cours fournit au personnel de la direction des aéroports, des organismes de réglementation et des compagnies aériennes, qui travaille dans le cadre du nouveau système ACR-PCRR (cote de classification d’aéronef — cote de classification de chaussée) et le met en œuvre, les compétences nécessaires pour gérer le passage de la méthode ACN-PCN (numéro de classification d’aéronef — numéro de classification de chaussée) au système ACR-PCR, conformément à la méthode ACR-PCR de l’OACI décrite dans le Manuel de conception des aérodromes, Partie 3 — Chaussées (édition 2022).
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Présentation générale de la classification OACI de la résistance des chaussées d’aéroport (OAPSR FR): Classe Virtuelle
Objectif
Objectifs pédagogiques
- Décrire les avantages du nouveau système ACR-PCR.
- Identifier les valeurs de PCR déraisonnables par rapport aux valeurs actuelles de PCN
Public cible
Le public cible comprendra :
- le personnel des opérations aériennes des compagnies aériennes ;
- le personnel d’exploitation et de gestion des aéroports ;
- le personnel des AAC nationales.
Pré-requis
Ce cours s’adresse aux personnes qui interagissent avec le système ACR-PCR, y compris les AAC, les exploitants d’aérodromes, les compagnies aériennes, les avionneurs et les consultants en chaussées.
Évaluation de la résistance des chaussées d’aéroport (APSR FR)
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Spécialiste en installation et maintenance du balisage lumineux d’aérodrome MCR 5000 – v2
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Inspection des aires de mouvement
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